大连重工研制世界首台双向连续卸船机

3月17日上午，世界首台2500吨/小时双向连续卸船机，在大连重工泉水基地码头成功滚装上船，将通过海路运往上海宝钢。这是大连重工在继2009年与日本IHI公司成功合作，为宝钢提供了一台3600吨/小时连续卸船机，并承担了宝钢宝山基地40%的铁矿石进厂作业，使宝钢成为世界唯一成功使用矿石用大型连续式卸船机的企业后，又成功自主研制的世界新一代连续卸船机产品，代表了未来散料装卸机械和港口机械“高效、节能、环保”发展趋势。 
    这台设备是大连重工与上海宝钢2015年6月签订的总包供货合同，结合了第一台3600吨/小时连续卸船机的使用经验，在设备人性化、智能化、可维护性等方面都有长足的改进。 
    设备的研发与制造均采用了国际先进的FEM标准（即欧洲机械搬运协会标准），额定生产能力2500吨/小时，实际设计能力达到2750吨/小时，轨道间距30米，臂架回转半径达46米。 
    据了解，2500吨/小时双向连续卸船机具备了5方面技术特点： 
    卸船能力强。是世界首台具备双向卸船功能的连续卸船机，通过电缆拖令首次实现卸船机臂架在300°范围内回转，在相同长度码头上，该功能使码头相当于增加一倍数量的泊位，可大幅降低用户码头基础设施投资。 
    工作效率高。该卸船机采用连续回转取料机构，平均工作效率高达75%，1台2500吨/小时连续卸船机能够代替2台1800吨/小时抓斗卸船机。 
    运行能耗低。该卸船机整机装机容量1400千瓦，为1800吨/小时抓斗卸船机装机容量的70%，装卸单吨物料耗电量降低40%～50%。 
    作业过程环保。实现物料在封闭系统中传输，作业过程无扬尘、洒料现象，有效助力用户打造 “无尘港口”。 
    自行卸料彻底。通过控制卸船机取料头伸缩，可直接卸掉船舱90%以上物料，而传统抓斗卸船机可直接卸料仅为50%左右，节省了清仓所需的大量人力、物力成本。 
    大连重工作为我国七大重机企业之一，具备重大技术装备自主研发和机电液一体化设计、制造、安装、调试及工程成套总承包能力，散料装卸机械、冶金机械、起重机械、港口机械等四大类传统主导产品历史悠久，产品辐射全球86个国家和地区，特别是在港口机械方面，大连重工被国务院授予“中国最大的卸船机生产企业”称号。 
    此次成功研制发运的2500吨/小时双向连续卸船机，对企业推进主导产品“脱胎换骨”式升级，进一步提高产品国际知名度，推动国际化经营战略实施具有重要意义。